在年底的广州车展发布新车是很多车企的例行操作，而像广汽本田这种总部位于广州的车企更是将广州车展视为主场，因此他们发布的车型也是非常的重磅。在 2023 广州车展中，广汽本田全新纯电 SUV 车型 e:NP2 极湃 2 首发亮相，这是继极湃 1 后广汽本田极湃系列的第二款车型。

　　e:NP2 极湃 2 的定位是紧凑型纯电 SUV，由本田中国团队研发，基于 e:N Architecture F 纯电动车专属的智能高效纯电架构进行打造。与此同时，这款广汽本田纯电SUV预计将于 2024 年上半年正式上市。

　　在车展发布会上，广汽本田强调e:NP2极湃2在拥有轿车的精准驾控的同时还兼顾了SUV多样化用车场景的需求，或者我们可以认为，e:NP2极湃2是一款拥有类似轿车操控表现的纯电SUV，考虑到纯电车型的重心比较低，对于以技研闻名于世的本田来说，有这样的先天条件，打造一款操控接近轿车的SUV是意见水到渠成的事情。

　　官气本田在介绍e:NP2极湃2的外观设计时，强调了几个关键元素，首先是最醒目的Hatchback掀背造型设计，本田这些年来在营造Hatchback时的手艺算是炉火纯青了，侧面则是搭配了18寸的立体雕刻感轮毂，试图呈现出锋利突进的车身姿态。

　　值得一提的是，本次展出的e:NP2极湃2采用了广汽本田全新推出的银灰外观配色，车色以金属元素为灵感，流露独特光泽质感，在颜值上还是比较让人眼前一亮的。

　　e:NP2极湃2的车内可以确定的配置包括12.8寸中控屏幕及轻薄仪表，配合大型HUD和椭圆方向盘。舒适配置层面则是配有多达12个BOSE扬声器，配合大容量低音炮及BOSE独有算法，将立体音源转换为多通道播放，e:NP2极湃2的车内可以营造出辽阔且富有临场感的声音体验。

　　广汽本田重点强调了e:NP2极湃2的智能加热系统，该系统将传统的暖风加热器与“辐射热”相结合，通过整个系统协调控制，实现由内到外的即热效果，让车内空气不易干燥，并更为舒适、安静、节能，对于冬天的用车场景而言这意味着舒适性的巨大提升，同时也对冬天用车的能耗和续航表现的提供了正面支持。

　　其他配置方面，比较可靠判断是 e:NP2 极湃 2应该会搭载本田的安全超感 Honda SENSING 360 以及智导互联 Honda CONNECT4.0 系统。广汽本田将于2024年实现更先进、接近L3级别自动驾驶的Honda SENSING 360+在全球的首次应用，预计将会率先搭载在雅阁参数图片）车型上—— 极湃 2则有可能在改款车型中引入这一系统。

　　相较于已经上市的极湃 1，业内有观点认为广汽本田的 e:NP2 极湃 2 是一款更有诚意的车型，在设计上采用了全新的设计语言，可以说奠定了极湃产品序列在设计上的风格。在车展发布会上，广汽本田对极湃 2这款SUV的消息披露的不多，按照广汽本田以往的管理应该会在后续几个月内分批释放信息，维持新车的热度和话题度。

　　目前的消息显示，e:NP2 极湃 2将在本田新电动工厂投产，根据规划，到 2027 年为止广汽本田将会推出 5 款极湃系列的车型，覆盖到主要细分市场。据中国汽车工业协会数据显示，今年1-10月份，新能源汽车产销分别完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率达到30.4%。

　　可以看到，在中国传统自主品牌和新势力在持续发力新能源市场的同时，以本田为代表的国际车企也在加快电动化转型的步伐，你认为e:NP2 极湃 2会为广汽本田在纯电SUV的市场上抢占到多大的份额？请在评论区分享你的观点和看法。