中国一汽申请排气歧管结构、发动机和加热控制方法专利，能够保证排气歧管冷却效果的同时，保证尾气处理的效率，保证排放的尾气达标

　　金融界2024年1月17日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“排气歧管结构、发动机和加热控制方法“，公开号CN117404159A，申请日期为2023年11月。

　　专利摘要显示，本发明涉及发动机技术领域，尤其涉及一种排气歧管结构、发动机和加热控制方法，排气歧管结构包括排气歧管本体，所述排气歧管本体的一端与发动机的排气口连通；歧管水套，所述歧管水套包覆在所述排气歧管本体上，所述歧管水套具有中空的流道，所述歧管水套上具有与所述流道连通的进水口和出水口；电加热器，所述电加热器设置在所述歧管水套中，能够对所述歧管水套中的冷却液进行加热；温度传感器，所述温度传感器设置在所述歧管水套的所述出水口处，所述温度传感器与所述电加热器电连接；水泵，所述水泵与所述进水口连通，所述水泵与所述温度传感器电连接。本发明能够保证排气歧管冷却效果的同时，保证尾气处理的效率，保证排放的尾气达标。