近日,包括特斯拉奔驰福特在内的多个汽车制造商相继公布了最新的召回信息。为了让您能够及时辨别自己的爱车是否属于召回范围,我们会进行不定期的汇总,希望能对您有所帮助。
最近,关于特斯拉的新闻就没有间断过。日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
首先时生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日期间的部分进口Model S、Model X电动汽车,共计67698辆。 召回原因是部分车辆由于软件问题,可能出现动力电池电压感测回路反馈电压与电砖真实电压不一致,导致电池管理系统误判,车辆屏幕显示“需要维修”、“安全停靠车辆”等警示,车辆会逐步停止动力输出,极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。
特斯拉汽车(北京)有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,升级后的车辆增加了感测回路电压误报的判断能力,在极端情况下如果在行驶过程中检测到电压感测回路异常,车辆会保持持续的动力输出直到当前驾驶循环结束并驻车,建议用户按照车机提示将车辆驾驶至安全位置或靠边停车。对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉汽车(北京)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。
其次是生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间的部分进口Model 3电动汽车,共计2736辆;生产日期在2019年10月14日至2022年9月26日期间的部分国产Model 3电动汽车,共计10127辆。召回原因是针对因售后维修和保养而拆卸过第二排座椅中间安全带的车辆,在服务中心重新安装安全带固定螺栓时,部分车辆中间安全带和左侧安全带卡扣装置的固定部件可能未被穿入连接螺栓。这些车辆如果发生碰撞,安全带将无法发挥约束作用,增加乘员在事故中受伤的风险,存在安全隐患。
特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将为召回范围内的车辆免费检查第二排座椅中间安全带装置,如果发现中间安全带和左侧安全带卡扣的固定部件未被正确安装,将重新按照规范安装,以消除安全隐患。车辆召回实施前用户应谨慎驾驶车辆,并可以通过用力拉拽第二排座椅中间安全带和左侧安全带卡扣以确定其是否牢固,在召回开始后应尽快联系服务中心进行检修。
日前,北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,扩大召回部分EQA、EQB和EQC电动汽车。本次召回活动是2022年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》召回活动的扩大召回。
自2022年12月15日起,扩大召回生产日期在2019年12月5日至2022年9月17日期间的部分EQC电动汽车,共计3345辆。自2023年2月1日起,扩大召回生产日期在2020年2月11日至2022年10月10日期间的部分EQA和EQB电动汽车,共计8078辆。
召回原因是由于电动驱动模块制造偏差,本次召回范围内部分车辆电动驱动模块内的冷却系统可能存在密封不足,造成冷却液渗漏。如果冷却液微渗到电机内,长期使用后可能降低高压系统的绝缘电阻值,导致车辆无法启动。另外,极端条件下,车辆的电动驱动模块输出功率会降低,存在安全隐患。
北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商,为召回范围内车辆免费更换改进后的电动驱动模块总成,以消除安全隐患。应急处置措施:车辆召回维修前,用户如果遇有相关故障信息提示,应及时联系梅赛德斯-奔驰授权服务中心处理。将2022年2月18日发布的《北京奔驰汽车有限公司召回部分EQC电动汽车》召回活动的召回措施变更为:为召回范围内的车辆免费更换改进后的电动驱动模块总成。
日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年10月21日起,召回生产日期在2018年9月12日至2022年4月20日期间的部分进口E级、AMG GT汽车,共计1696辆。
召回原因是范围内部分车辆的变速箱线束由于长度公差的原因,在线束安装后,受拉力影响可能会导致线束电气接头密封件分离,从而无法满足密封性要求。外部水汽可能会渗透进接头,造成电气接头短路。极端情况下,如果车辆长期停放可能导致热过载,不能排除起火风险,存在安全隐患。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,免费为召回范围内车辆检修损坏的线束并加装线束辅助支架,以消除安全隐患。梅赛德斯-奔驰授权经销商将通过挂号信等方式,通知有关用户此次召回事宜。
日前,福特汽车(中国)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2015年8月3日至2017年1月31日期间生产的部分2016-2017年款进口林肯领航员)汽车,共计1356辆;2016年10月17日至2017年1月20日期间生产的部分2017款进口福特F-150猛禽汽车,共计588辆。
召回原因是范围内部分车辆的制动主缸在装配过程中混入杂质,制动主缸末端的密封件卷曲,影响制动主缸的密封性能,导致制动主缸前轮回路中的制动液可能泄漏到制动助力器,造成前轮制动性能降低,刹车距离延长,增加了车辆发生碰撞的风险,存在安全隐患。
福特汽车(中国)有限公司将委特中国与林肯品牌授权经销商,免费为召回范围内的车辆更换改进后的制动主缸;如果在制动主缸和制动助力器之间存在渗漏的迹象,则更换制动助力器,以消除安全隐患。福特汽车(中国)有限公司将以挂号信等方式,通知相关车主召回事宜。
日前我们获悉,现代汽车(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起,召回2012年9月11日至2014年8月19日生产的部分进口起亚索兰托2.2T柴油汽车,共计13954辆。
召回原因是范围内的部分车辆由于辅助电加热器(PTC加热器)工作电流过大,连接器线束固定位置对振动不利,长时间运行连接器部位可能损坏,严重时辅助电加热器有可能起火,存在安全隐患。
现代汽车(中国)投资有限公司将通过授权维修站,免费为召回范围内车辆更换辅助电加热器继电器及重新固定辅助电加热器线束;如果辅助电加热器连接器发生损坏,则免费更换辅助电加热器总成,以消除安全隐患。
所谓汽车召回,是指投放市场的汽车因设计或制造原因被发现存在缺陷,不符合相关法律和标准,可能导致安全和环境问题。生产厂家必须及时向国家有关部门报告产品存在的问题、原因和改进措施,申请召回,经批准后对在用车辆进行改造,消除事故隐患。汽车召回在美国、欧洲、日本、韩国等国家并不是什么新鲜事。随着国内汽车市场日趋成熟,无论是汽车技术、质量或是售后服务都已经成为消费者普遍关注的对象。
厂家召回的普遍做法是通过经销商通知召回范围内的客户进行维修,但如果面对较为庞大的召回群体,难免会出现疏漏,这也会一定程度上增加了车主的安全隐患,所以要做到心中有数才能保证自己的合法权益。
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