2020年初,为更好的配合新型冠状病毒感染肺炎疫情防控工作的开展,阻断疫情传播,全国大部分企业宣布延迟复工时间,北京以及各地的汽车售后维修服务网点也不例外。在北京,各大维修服务网点开工滞后,叠加外归人员的流动限制及隔离、物流不畅等诸多因素,汽车维修产业链受到了较大影响。其中汽车供应链板块,鉴于部分区域如中部省份零部件公司生产与物流受阻,无法正常运转,部分汽车零部件产品供应将存在断供风险。
维修服务网点的配件库存与车型保有量的关系是密切的,一般而言,单价高、不常用的配件,库存相对就会比较少。不常用配件有哪些呢?比如大总成、模块、线束、车架等。这时候,若是爱车出现此类相关故障,刚好维修服务网点配件库存又不足,那么车主可能将花费更多的时间,用于等待零配件供应。这种情况,万高是如何解决的呢?
近日,北京朝阳的一位奔驰G63车主致电万高,询问万高就近奔驰维修服务网点是否营业,其爱车出现发动机故障灯亮及尾灯不亮情况,询问是否可以入场检修。根据该车主的所在位置,万高400引导车主前往就近星级售后维修服务网点。
随后,车辆抵达。现场维修首先对车辆进行了消毒,随后对车辆后部尾灯进行排查,发现故障尾灯电阻无穷大,无法清除故障代码,无外力碰撞痕迹。故判定该车后尾灯不亮,发动机故障灯亮是由于后尾灯内部基板内元件故障导致。
根据故障原因,万高给予了车主更换后左右尾灯的维修服务方案。但由于此类故障维修配件库存不足,因此在接到反馈后,万高及时的为该维修服务网点紧急调配,确保了车辆维修的效率及品质。因该故障属于质保服务合同范围内,故本次维修配件及工时费近9000元均由万高承担。
截止目前,万高全国范围内大部分售后维修服务网点都已顺利复工。各维修服务网点在复工的同时,都严格按照地区新冠病毒防范要求,对返岗员工进行新冠肺炎防控知识的宣传教育,建立了疫情防控小组,对所有场所进行定时消毒处理,对员工每日进行体温检测,确保场地安全和员工身体健康。为保证广大北京及各地车主们的维修效率,万高与各维修服务网点一同积极沟通,做好上下游风险防范的同时,保证零部件供应安全与稳定性,防止断供风险,减少车主等待时间。
如您的爱车出现故障,可随时拨打万高400客服热线,万高全体员工将竭诚为您服务,助您无忧出行!
当前疫情虽出现好转现象,但疫战并未结束,望广大车主朋友们出行仍要注意做好自我防护措施,切忌大意!