轿车有驻车空调。驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时,用车载电瓶直流电源让空调可持续运行,对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制,充分满足卡车司机舒适降温需求的设备。
车载蓄电池储存的电量:车载蓄电池储存的电量直接决定驻车空调的使用时长,储存的电量越多,使用的时间越长。
设置温度的高低:驻车空调的使用和家用空调一样,设置的温度越低,耗电量就会越高,续航时间也就越短。为了将驾驶室温度迅速降低,可以将温度设低一点,驾驶室降温后建议将温度设定为26度。
室外环境温度的高低:室外的环境温度越高,驾驶室需要降温的热负荷越大,驻车空调压缩机需要高频运行,功率较高使用起来就会更费电。
车体结构:车体越大,需要制冷的空间就越大,需要高负荷制冷的时间就越长,自然就耗费电量。车体的密闭性越强,使用起来越省电。外部热气进不来,车内冷空气不容易流失,能够长久保持车内温度稳定性,变频驻车空调可以超低频运行,此时最省电。