杏彩体育竞彩:直击上海入冬最冷一天中的各行各业：极寒时刻他们让我

　　连续两轮寒潮冲击之下，上海进入一年中最寒冷的时段。12月21日，上海市区全天气温在冰点以下，是入冬以来最冷的一天。据上海中心气象台预报，从12月21日起，上海中心城区将出现连续5天最低气温低于零下1℃的情况，并有可能刷新40年来同期最冷纪录。

　　天寒地冻之下，菜篮子供应稳不稳，外卖是否会超时，家用水电和日常出行是否受到影响……解放日报·上观新闻记者走访多个保供行业，直击奔波在抗寒一线的城市守护者。

　　天气一冷，各生鲜平台订单量上涨明显。最近，“关于极寒天气该不该点外卖”的讨论登上热搜，一些网友认为寒冷天气要考虑外卖骑手的人身安全，不该点外卖，也有人认为，送外卖是一份工作，不点外卖，骑手就没有收入。

　　多家电商平台回应表示，会兼顾骑手安全和配送保障。记者了解到，为了应对上海大风寒潮天气，拼多多、美团、叮咚买菜等电商平台在商品供应上均增加了整体备货量。“我们相较平时增加了20%的备货，尤其是肉禽蛋和各种蔬菜，避免因天气影响导致缺货。此外，针对上海市民冬天爱吃的霜打菜，比如菠菜、大白菜、白萝卜等，我们也增加了相应储备。”美团小象超市负责人说。

　　严寒下的骑手安全同样备受市民关心。饿了么成立了“安全生产”专项小组，启动特殊天气下的应急机制。如，设置“减速慢行”“防寒防滑”等平台前置提示，进行线路优化和派单保护，为骑手匹配更灵活的配送时间、缩短配送距离，开启相关情况下的免罚措施和异常申报、剔除等。提前发放冬季温暖包，包括加绒骑行围脖、加厚车把手套、防风保暖护膝等，还针对骑手开展了大雪、寒潮异常天气防护等安全知识课程培训。美团外卖也已启动应急机制，增加订单补贴、延长配送时间、缩短配送距离、剔除超时差评等措施，帮助骑手降低配送压力，缩短骑手暴露在户外的时间。

　　今年以来，美团外卖在上海设有1.3万个骑手驿站，站内提供饮水、休憩、手机充电、微波炉热饭等生活服务，骑手可通过配送App中的“驿站地图”查看附近驿站的位置并导航前往。饿了么也在物流站点检查防寒物资、车辆电池等情况，并且在部分站点和骑士驿站准备了姜汤、热茶、感冒药和医药箱等，做好后勤保障。

　　作为保供单位，目前清美基地日供应蔬菜量达到70吨左右，主要包括青菜、杭白菜、鸡毛菜等，从田头采摘后直达清美鲜家线下门店。“目前，保供基地绿叶菜生产平稳。”清美集团技术中心副总监张志新告诉记者，工作人员密切关注气象信息，在气温骤降前就对设施大棚进行检修，确保其密闭保温功能。“这样的温度往年也碰到过，今年比较特别的是，气温跳水比较厉害。”为给蔬菜创造更适宜的生长环境，育苗棚及部分单体设施大棚内增加了内拱膜和围膜保温，这样一来，棚内外温差至少在10℃以上。而针对部分露天种植的蔬菜，工作人员及时喷洒植物防冻剂，降低灌溉的频率，降低土壤的湿度，并注意做好灌溉相关设施设备的防冻工作。

　　对于不同品种，种植户们也有不同的御寒保温措施。在上海众建农业专业合作社里，隔着大棚膜就能看到绿油油的一片。广东菜心怕冻，为抵御寒潮，合作社加盖了一层薄膜，在种植芥蓝的大棚里，更是支起了内层膜。

　　为确保农业生产安全、农产品稳定供应，市农业农村委及时下发相关通知及指导意见，赴松江、金山、青浦等区开展现场检查指导，以茄果类蔬菜、种苗、草莓等防寒为重点，做好防灾减灾各项措施，尽可能降低寒潮对蔬菜等农业生产造成不利影响。

　　同时，建立临时地产蔬菜信息日报制度，同步开展灾情统计工作。据日报监测，12月20日上海蔬菜在田面积26.6万亩，其中绿叶菜15.3万亩，蔬菜在田面积稳定、供应平稳。绿叶菜田头价格总体平稳，12月19日青菜田头价为1.87元/公斤，低于去年同期。

　　在7号线美兰湖站，车站工作人员加大了道岔保养力度，通过及时涂抹防冻油及夜间每半小时一次道岔和站台门测试，确保设备的正常运行。“美兰湖站是7号线高架折返车站，道岔使用频率较高，因此是我们关注的重点。”车站工作人员告诉记者。

　　当前，上海地铁全线网各专业严阵以待，做好轨道交通防寒抗冻各项准备。比如，各车站检修班组加大了对设施设备的检查和保温措施；车辆维护方面，对关键设备提前预热，并对空调系统加强维护等。

　　公交相关营运公司主要从加强隐患排查、车辆保障到位，以及强化运营监管等方面，应对寒潮。“公司各基层车队、修理车间加强联动协作，提前做好公交车辆、生产设备、充电设施的检查排摸与防寒保护，组织专人对车辆轮胎、制动系统、暖空调、防冻液开展专项检查。”巴士一公司修理车间副主任孙华说，公司营运指挥中心执行24小时专人值守制度，通过DVR流媒体，密切加强线路车辆全过程营运动态监控。

　　同时，上海道路养护单位为各项应急工作做好充分的准备，总体做到应急人员齐全、应急物资充足、应急设备有效，并对所管辖范围内的道路和设施进行全面巡查。特别是做好高速公路、高架道路、越江桥隧、大型立交等易积雪积冰路段的设施排查保障工作。

　　记者从市道运中心获悉，从12月20日8时至12月21日8时，全市道路设施养护和运行企业出动669人次应急抢险人员，使用2吨融雪剂、3.905吨工业盐等应急抢险物资，动用4台撒盐机、25辆清扫车、237辆其他应急车辆等应急设备。

　　受北京、郑州地区暴雪影响，铁路上海站近期出现部分列车停运、晚点。车站及时做好信息发布，帮助旅客掌握列车运行动态情况。车站通过此前接入的上海市突发事件预警信息发布平台，协调形成列车晚点信息发布协作机制，第一时间发布列车停运和相关服务信息，及时增开售票窗口，方便旅客办理。

　　记者了解到，长三角铁路部门正在紧盯天气变化情况，及时启动扫雪除冰保畅通预案，组织干部职工昼夜值守，清扫、铲除设备设施上的积雪，保障铁路线路畅通和旅客安全出行。

　　随着强冷空气的到来，上海在建工程正在应对严寒威胁。在重大工程沪通铁路项目，上海的“地下建设者”面临截然不同的挑战。

　　“沪通铁路由两台大直径盾构同时施工，盾构机刀盘与土层的摩擦、机械的运作都会产生巨大的热量。”隧道股份上海隧道沪通铁路项目陈惠东表示，这带来了隧道工程地上地下“两重天”的奇特现象：在隧道内，最高温达30多℃，工人只需要穿着短袖，还要加强防热通风措施；可出了隧道，立即面对零下4℃的寒风。

　　“不少建设者年纪超过50岁，隧道内外温差容易对身体健康产生影响。”陈惠东说，为了保障工人的健康，项目部组织安排了“流动体检站”进工地，在寒冬来临前对工人进行了全方位身体检查。针对冬期施工的工人职业健康保障重点，组织技术人员编制冬期施工方案，对相关人员进行技术交底和培训。

　　地面工程则面临更严峻的“温度挑战”。“严寒天气会影响混凝土的浇筑，需要密切关注养护情况，否则会影响施工质量……”中铁十五局二公司沪渝蓉高铁项目总工程师郭铭佩说，混凝土正在接受全流程“呵护”。为了保证混凝土正常性能，宝山集约化基地管理人员采取措施减少混凝土生产过程中外界冷空气的进入，同时在搅拌机水箱配备加热器，安装温度计实时测温，确保混凝土温度满足施工需求。在施工现场，管理人员按照混凝土浇筑、养护和温控等要求对施工队伍进行冬季施工方案交底，统筹调度罐车运输时间、合理安排作业工序，并在混凝土浇筑完成后及时进行保温覆盖，确保质量合格、工程优质。位于临港的万祥社区项目对现场涉及高空、深基坑、高支模等施工作业的地方实施能停则停、能慢则慢原则，严禁出现夜间施工、大体积混凝土浇筑、抢工期现象。

　　记者从上海绿化市容部门了解到，做好环境卫生保障以及安全防护工作的通知已下发各相关单位，要求强化道路保洁和垃圾清运作业管理，做好冰雪天气应对，确保行业有序稳定，保障城市的整洁和安全。

　　上海环卫行业已成立应急保障队伍355支，共6132人，储备应急保障车辆66辆、推雪板5574个、麻袋草包99754个、黄沙342吨。

　　遇冰冻雨雪等恶劣天气影响交通出行时，各区域将及时出动应急保障队伍和扫雪、除冰设备，布洒融雪剂，进行路面除雪和除冰、除积水作业。

　　加强冰冻雨雪天气期间的环卫作业人员劳动保护，全市各级环卫部门和单位已备足口罩、手套、雨鞋、反光背心等必要的防护用品，还为一线作业员工提供暖宝宝、红糖姜茶等御寒物资。

　　在最低气温低于4℃期间，上海环卫行业将全面暂停道路冲洗作业，避免因此造成道路结冰。同时，针对坡度较大道路、天桥、轨交出入口等易发生事故区域，以及落叶较多的区域，加大机械化保洁作业力度，适当增加巡回保洁频次，及时清空道路废物箱，做好沿街商铺生活垃圾上门收集工作。针对居民小区、商场、菜场、学校、医院等重点点位，做好冰冻雨雪天气期间的垃圾清运工作。

　　今天，记者在上海联工实业有限公司的应急保障物资总仓看到，融雪剂、草包、麻袋、防水布、推雪板、铁锹、铁镐、塑胶排水管等工具设备一应俱全。

　　“12月16日今年下半年首个低温预警信号发布后，我们马上启动相关应急预案，着手添置物资。”联工实业综合管理部经理范志强表示，公司十分重视60多名清道员严寒季节室外作业的劳动保护，已派发一批棉衣棉裤、防风帽、棉手套到岗位上，还在剑川路的班组休息室配备了专员，用微波炉加热好饭菜，再熬好姜茶，等待顶风劳作了半天的环卫师傅们归来。

　　下午一点半，文井路上，闵行开发区二期A块清道班组的许红娜脱掉了厚厚的棉外套，身着春秋季工作服大幅挥舞着扫帚，清走残留在下水道外侧的垃圾，再把尚未结冰的积水推进下水道：“趁着太阳好的时候，赶紧干活，效率最高，我都热得要脱掉一件外套！”许红娜告诉记者，这些垃圾和积水一旦混在一起冻住，就要靠撒融雪剂、铁锹凿才能处理掉，事后还要铺上麻袋、草包防滑，很是费时费力。

　　记者注意到，最近环卫师傅们白天的上班时间人性化地延后了半个小时，但清晨的寒风依旧刺骨，许多师傅就靠不停“闷头干”来暖暖身子，可里三层外三层的，一出汗闷得慌，脱了衣服才几分钟又冰得难受，就这样脱了穿、穿了脱，只有中午回休息室待在空调间里才能舒服片刻。

　　寒风凛冽的天气里，保证居民水电燃气的正常使用，是一条民生底线分，家住上海市浦东新区东建路228弄的陶先生打来报修求助电话，表示家里的总开关已经复位，但家中依旧无电。接到来电之后，浦东供电公司迅速行动，派遣专业抢修队伍赶赴现场进行抢修。经过故障排摸及处理，8点33分陶先生家恢复供电。

　　这次寒潮保电是国网上海电力试点营配融合以来面临的第一场硬仗。近两日，国网上海市北供电公司淞宝供服中心客户工程师常书荣在泗东新村60号开展抢修工作中，发现户主唐先生因用电申请容量不足引起家中多次跳闸，当即指导用户在“网上国网”申请增容，客户工程师同步完成现场勘察，并于当天完成增容施工。

　　连续两轮寒潮来袭，小区水管受到严寒考验。早在11月底，上海市物业管理事务中心已发布《关于本市物业服务企业做好住宅小区内防冻保暖安全工作的通知》，要求物业服务企业做好住宅小区防冻保暖安全工作。数万名房管系统工作人员提前筹备，在一线万多个住宅小区，截至发稿，整体运行平稳有序。

　　南房物业工作人员对86个老旧小区加强共用部位和外露供排水管、水表、阀门、消防喷淋等设施的巡查力度，结合不同小区的实际情况，有针对性地重点检查建筑物外搭、高空坠物防护措施落实等情况，做好隐患排查整改。通过张贴温馨提示，与独居老人等重点人群点对点沟通，全程做好面向群众的预报预警和温馨提示。

　　记者从上海市物业管理事务中心了解到，本轮寒潮自12月19日17时至21日12时，962121物业呼叫中心没有接到住宅小区物业管理重大事项报告。热线件，均按流程处置。