汽车燃油加热器又称为驻车加热系统,是车辆上一种独立的辅助加热系统,可以在关闭发动机后使用,也可以在行车期间提供辅助加热。一般分为水暖加热系统和空气加热系统两种,按照燃油的种类又可分为汽油加热系统和柴油加热系统,大型货车、工程机械等大多使用柴油气暖式加热系统,家庭用小轿车多使用汽油水暖式加热系统。
驻车加热系统的工作原理是从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室,随后燃油在燃烧室中燃烧产生热量,加热发动机冷却液或空气,然后通过暖风散热器把热量散发到车厢内,与此同时发动机也被预热。在这个过程中会消耗电瓶的电量和一定的燃油,根据加热器大小不同,加热一次所需要的燃油量从0.2升到0.3升不等。
驻车加热系统主要由进气供给系统、燃油供给系统、点火系统、冷却系统以及控制系统组成,它的工作过程可分为五个工作步骤:进气阶段、喷油阶段、混合阶段,点火燃烧阶段以及换热阶段。
由于驻车加热系统加热效果良好,使用安全便捷,并且还可以实现遥控操作,在寒冷的冬季可以提前对汽车进行预热,极大的提高了汽车的舒适性,因此在一些高端车型已经做为标准配置了,比如进口奥迪Q7、宝马X5、新7系、路虎揽胜、途锐TDI柴油版、进口奥迪A4以及R36等。而在一些高寒地区,很多人都自费加装,特别是在北方使用的卡车以及房车,基本都会安装。
设计了一款电源电路,但是分析输出不太正常,请各位大神帮忙看看哪里有问题。电源电路分析附件是电路图附件是仿线V左右高压的电路,红色区域我的理解是产生振荡波形的电路,蓝色区域是去切换高压使之产生一个交流方波的输出电路。但红色区域怎么也振荡不起来,请问是哪里不对呢。 三条线是测量哪三点得到的波形,应该标注清楚。不能“附件是仿真的结果”,否则谁也不知道你的波形是哪里的波形。 “请问是哪里不对呢”先说蓝色区域。Q3极性不对,Q5极性也不对。不管Q9Q10等
1前言SensorTile.box编程模式(ProMode),可根据需要在SensorTile.box上编写/调试自己的代码,以满足个性化功能等需求。2硬件功能模块SensorTile.box主控芯片采用STM32L4R9,配备一块500mAh锂电池和一张8GBmicroSD卡。板子上集成了各种传感器,同时集成一个BLE模块SPBTLE-1S。板载传感器包括: STTS751高准确度温度传感器 LSM6DSOX内置机器学习核心(MLC)的低功耗6轴惯性测
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这次报名参加了2022得捷电子创新设计大赛,第一批审核通过的时候看到没入榜就没注意,第二批发了邮件,居然入选了!然后得捷商城下单,国内访问得捷的商城是真的蛮慢的,我这急性子再加上最近期末考试,就只买了一个DFRobot家的KIT0178,也就是乐鑫的ESP32-S2-KALUGA-1开发套件就直接结算了,然后快递清关了几天,今天到了,板子很不错。然后就是,,拆,拆,拆,拆,拆,拆,可以看到这个套
Arduinomega驱动UHFRFID读取RSSI值RSSI(ReceivedSignalStrengthIndicator)是接收信号的强度指示,它的实现是在反向通道基带接收滤波器之后进行的。RSSI技术是通过接收到的信号强弱测定信号点与接收点的距离,进而根据相应数据进行定位计算的一种定位技术。现在通过代码得到RSSI值。硬件:1、soliddigiUartTTLUHFRFIDmodule2、902~928MHz5
硬件工程师刚接触多层PCB的时候,涉及到普通多层和HDI的pcb板,现在用立体图形展示各种叠层结构的PCB图内部架构。是不是简单明了?高密度互联板(HDI)的核心,在过孔多层PCB的线路加工,和单层双层没什么区别,最大的不同在过孔的工艺上。线路都是蚀刻出来的,过孔都是钻孔再镀铜出来的,这些做硬件开发的大家都懂,就不赘述了。多层电路板,通常有通孔板、一阶板、二阶板、二阶叠孔板这几种。更高阶的如三阶板、任意层互联板平时用的非常少,价格贼贵,先不多讨论。一般情况下,8位单片机产
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