杏彩体育竞彩:4款车内可提前加热车型推荐冬天不再愁

　　与之前介绍的发动机远程遥控启动装置相比，驻车加热系统则要被利用的更加广泛，驻车加热是一套独立于发动机单独运作的小型燃烧循环加热系统。它通过燃烧车内燃油来加热水箱冷却液以达到不发动汽车便能对车厢内以及发动机进行加热。这套系统被广泛用于轿车、客车、工程车辆等领域。

　　驻车加热的工作原理与之前提到的远程遥控有所区别，它是从油箱中提取少量燃油到驻车加热器燃烧室，之后被点火器点燃以得到明火；燃烧室与水箱冷却液管路相连，经过加热的冷却液在车内循环；流过暖风散热器后即为车厢加热，与此同时发动机也被预热。整套过程无需启动车辆也无需发动机参与。通常来说加热20分钟便可让车内变得温暖，发动机得到充分预热，而车窗的冰雪也会被融化。根据加热器大小不同，加热一次所需要的燃油量从0.2升到0.3升不等。

　　目前国内在售的配备驻车加热的车型也多为高档车型，其中高端轿车是该系统最广泛应用的一个群体，今天就为大家推荐两款搭载了该系统的高端车型。

　　奥迪A6L全系可以选装驻车加热和通风系统，这项功能在MMI中设置。该功能在不依赖发动机的情况下给车内升温或通风，工作时间可设定在15至60分钟之间。但如果燃油油位已经降到备用区，则会自动切断驻车加热的燃油；如果蓄电池的电力不足，则驻车加热和驻车通风系统会自动关闭。

　　外观方面，作为一款小改款车型，2011款的奥迪A6L在整车外观方面的变化并不算大，主要体现在了S line版本的前脸和尾部的少许细节之上，具体来说，包括雾灯由之前的方形改为运动性更强的圆形，雾灯处格栅由原来的三条变为一条，此外前保险杠的造型也发生了细微的变化，之前被诟病比较多的亮条装饰被取消了。

　　在配置方面，2011款奥迪A6L则进行了多项舒适型和科技方面的升级，新增的2.0TFSI舒适型采用了Milano真皮座椅面料，并且还有后加热装置，而且该项配置还被应用到了2.4L技术型车型之上，2.4和2.8FSI舒适版也较之前进行了不小的升级，具体体现在加入了倒车影像、自动大灯和胎压监测、智能钥匙则降低了之前的门槛，出现在了舒适版车型之上，而对于豪华版车型，自适应巡航系统和奥迪车道偏离警告系统则首次出现在了奥迪A6L车型之上。

　　动力方面，2011款奥迪A6L依旧延续了老款2.0T、2.4L、2.8FSI、3.0TFSI和柴油机2.7TDI五种动力输出的配备，其中2.0T两款车型采用了6速手动变速箱，2.4L和2.7TDI搭配了MULTITRONIC 7速CVT自动变速箱，而2.8FSI和3.0TFSI为了承受更大的扭矩，配备了6速手自一体变速箱。