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杏彩体育竞彩:银行行长车内身亡元凶是这种气体?

时间:2024-12-23 10:15:31点击次数: 来源:杏彩体育官网app下载安装苹果 作者:杏彩体育赞助

  12月20日上午,英山县委宣传部针对此事发布了情况通报。通报称,2023年12月5日19时30分,英山县公安局温泉派出所接到群众报警,称温泉镇梅岩村附近一男子在车内死亡。温泉派出所、县刑侦大队民警第一时间到达现场,经调查,死者王某勇(男,54岁,湖北英山长江村镇银行原行长),系一氧化碳中毒死亡,排除刑事案件。

  早在1993年,就有报道记录,一27岁女子于当年12月24日夜间12:00时将桑塔纳小车内空调制暖开足,在车内休息,次日晨5:00被发现昏迷在车内,最终被诊断为一氧化碳中毒。

  2018年12月,一对夫妻在车内一氧化碳中毒身亡。据报道,两人将货车停在青藏线国道的停车场,准备在车内休息一晚再进藏,但第二天被发现时两人已经没有生命迹象。经调查,两人休息时打开了驻车柴暖,窗户没有留缝隙,导致一氧化碳中毒身亡。

  时间更近一点的,今年11月,甘肃兰州南河南路雁滩宾馆附近,有民警巡逻时发现一辆厢式货车违规停放在马路边,上前查看发现,副驾驶位置有一人,口吐白沫,呼叫无反应,民警破窗救人,最终急救医生初步判定病人是一氧化碳中毒。

  综合多起汽车内一氧化碳中毒案例可发现,在这些意外事故中,人们几乎都是在车内开空调休息时一氧化碳中毒的。

  汽车在没有行驶且开着空调的情况下,发动机处于怠速状态,运转速度较慢,此时燃油燃烧不充分,会产生大量一氧化碳。如果汽车还处于相对密闭的车库或其他空气流通较慢的环境中,那此时,无论是开启空调内循环还是外循环,都不能完全消除安全隐患。

  开启空调外循环,即利用风机将车外的空气抽入车厢内,使得车内外空气流通,此时会将车外的一氧化碳“吸”进车内,使得车内一氧化碳浓度逐渐升高,若长时间待在车内,可能会一氧化碳中毒。

  有博主做了模拟实验,他们将一辆小车停在车库内,打开空调,关闭窗户,一分钟后车内一氧化碳浓度达到5ppm,5分钟后65ppm,15分钟后70ppm,25分钟后91ppm,此时进入车内一分钟后就感觉明显不适。如果遇到特殊的极端天气,比如暴雪天气,积雪将空调进气口都覆盖住,一氧化碳的浓度可在一分钟内突破1000ppm。

  而一氧化碳浓度达200ppm以上,一般2~3个小时人就会感觉到轻微头痛、乏力,若浓度达到400ppm以上,1~2个小时内觉得前额痛,3小时后威胁生命,若达到800ppm以上,健康成年人45分钟内眼花、恶心、痉挛,2小时内失去知觉,2~3小时内死亡。一氧化碳的浓度越高,不适症状出现得越快,后果也越严重。

  那开启内循环,即车厢内部进行气流循环,车内外的换气通道关闭呢?此时车内的二氧化碳浓度会升高,可能会造成昏迷、脑缺氧等情况。而且汽车并非绝对密闭,一氧化碳多少还是会渗进车厢,如果再不巧,遇上排气管堵塞等情况,那一氧化碳更是会回流到车内。

  注意,不管是开汽车空调制冷还是制暖,都可能一氧化碳中毒。不过,对于制暖来说,还有一种特殊情况:有时,人们自行给爱车安装的取暖设备——柴暖,也可能成为“生命杀手”。前面提到的卡车夫妻,就是因为柴暖而一氧化碳中毒。

  柴暖也叫驻车加热器,使用柴油为燃料,原车不带,大多是人们自行安装的,卡车安装柴暖的情况更多。为保证取暖效果,很多柴暖将加热口放在卧铺底下,废气口就布置在驾驶室下方,废气可能会从缝隙中渗入车厢内,最终导致一氧化碳中毒。

  对此,有人可能会不解,一氧化碳浓度太高,人们觉得不适时,抬抬手把车门打开,或者把车窗打开不就行了吗?为什么会放任自己中毒致死?

  据不完全统计,在我国,其发生率及死亡率均占职业危害的第一位。而在美国,每年约有4万人因一氧化碳中毒而就诊,每年死于一氧化碳中毒的人数约为600~800人。

  首先,一氧化碳本身属于无色无味无臭无刺激性的气体,除了仪器测量、点火测试和自身出现症状,我们很难察觉到空气中有一氧化碳或者说出现了过量的一氧化碳。

  其次,一氧化碳中毒的过程是循序渐进的,但会首先影响人的大脑。按照医学理论,一氧化碳中毒的实质是导致缺氧,从而引起重症甚至死亡,而其让人缺氧的关键有三:

  一氧化碳与血红蛋白结合快。一氧化碳与血红蛋白的亲和力,比氧与血红蛋白的亲和力强约300倍,当一氧化碳经呼吸道吸入后,通过肺泡进入血液循环,会立即与血红蛋白结合,形成碳氧血红蛋白(COHb)。导致大部分氧气被“被抛弃”,无法通过血红蛋白将其运送到身体的各个器官。

  碳氧血红蛋白解离慢。相比于氧合血红蛋白的解离,碳氧血红蛋白的解离速度慢约3600倍,碳氧血红蛋白的存在还直接抑制氧合血红蛋白的解离,阻抑氧的释放和传递,造成机体急性缺氧血症。

  而在各个器官中,大脑对此最为敏感,是首要的累及对象。缺氧的大脑会进一步导致患者先出现头痛头晕、恶心呕吐、肌肉麻痹以及四肢无力等症状。由此,手脚无力甚至不听使唤的中毒者们往往难以自行开门开窗、走不动爬不了、喊不出,继而意识模糊、昏迷,甚至死亡。

  另外,症状较轻的人,如果迅速脱离引起中毒的现场,呼吸新鲜空气,是可以自行恢复的。但不排除人们因为症状轻,判断不出这就是一氧化碳中毒,或者正处于昏睡状态。

  生活性意外一氧化碳中毒的现场多为室内(居室内、浴室内、车内),难以进行呼救,也不容易他人被发现。尤其是冬天关门闭窗,通风不足,室内一氧化碳达到0.03%浓度时就会出现明显中毒的状况,房间门和窗比车窗车门可能更难打开。

  此次事件就是一个典型的例子,受害者的出事地点在车内且是自己一人,遇上一氧化碳中毒,没有能力自救,也没有等到他人发现并实施救援,最后身亡。

  车辆行驶过程中适当打开车窗,保持空气流通,尽量别在停驶的车内开着空调打盹或睡觉。如果感到头晕、四肢无力,应及时开窗透气,并在排除晕车和其他病因的前提下,考虑是否一氧化碳中毒。

  若遇到症状明显的中毒者,应将其转移到通风保暖处平卧,解开衣领及腰带以利其呼吸顺畅。因为吸入氧气可加速COHb解离,增加一氧化碳的排出。吸入新鲜空气时,一氧化碳由COHb释放出半量约需4小时;吸入纯氧时可缩短至30~40分钟,吸入3个大气压的纯氧可缩短至20分钟。

  一氧化碳中毒堪称无声无息,大家一定要多留意,无论是车内吹空调、烤火炉取暖甚至是围炉煮茶,都要注意通风。

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