在寒冬腊月的日子里,相信有很多朋友在上车前都是要做一番思想斗争的,冰冷的座椅对于男同胞来说就是咬咬牙忍一忍的事儿,但是对于女同胞来说似乎并不仅限于咬咬牙忍一忍的事了,每个月的那几天,你懂得。所以本次我们带来了几款具备电加热座椅的自主SUV车型,在满足你面子需求的同时,还可以满足您PP的需求。
首先来看一下我们本次推荐的几款车型,均为目前市面上热度较高的几款自主品牌SUV,而具备电加热座椅的几款车型售价也都保持在了较低的售价区间以内,性价比还是很高的。
新海马S7在外观上变的更加时尚,主要的变化就集中在前脸的细节上,进气格栅的造型由老款的横幅式改为了直瀑式,前保险杠及雾灯的设计也进行了升级,整个前脸都加入了更多的镀铬装饰。
新款海马S7的内饰设计保持了老款车型较成功的造型,中控台被大面积的搪塑材质包裹,做工和用料都延续了老款车型较高的水准。而此次改款在内饰方面的最大亮点,则是海马全新研发的HM-Link多媒体车载互联系统。
新海马S7的座椅采用了双色的皮座座椅,如果你仔细观察可以发现,在皮座椅上还加工了一些纹路的处理,显得更上档次。
海马1.8T的发动机最大功率为138kW,发动机转速在1800-4500rpm的范围内可保持230Nm的扭矩峰值,配备可变气门正时技术,与发动机相匹配的则是一台6速手自一体变速器。
长安CS75是本次入选车型当中唯一一款顶配车型,长安CS75前脸采用了横通式的CHANGANlogo设计以及蓝色方形灯框辅助的透镜大灯,给人营造了一种十足硬汉的感觉,走在大街上回头率是相当之高,同时借鉴了路虎的前脸设计元素,但并非抄袭之作,堪称独具一格的自主设计风格,更赢得消费者的认可,同时2700mm的轴距在紧凑SUV中,也属于越级车型。
CS75拥有2700mm的轴距,后排空间也是相当宽敞,173cm的体验者正常的坐姿可拥有2拳多的腿部空间以及2拳的头部空间,而将靠背调到舒适的角度之后空间就更加宽裕了,对于长途旅行来说后排乘客绝对可以舒服地享受旅途带来的快乐!而储物空间同样是CS75的优点,随处可见且非常深的储物格完全可以满足日常使用。
这台Blue Core 1.8T发动机就是此前搭载在长安睿骋上的那台,最大功率130kW/5000-5500rpm,峰值扭矩230Nm/1700-5000rpm,数值方面完全可以叫板任何同级对手,哪怕是大众引以为傲的1.8TSI发动机。与发动机相匹配的爱信6速手自一体变速箱,无论是性能还是成熟性同级出色。
陆风在国内销售SUV车型多年,在越野圈也有比较好的口碑,陆风X7作为陆风最新也是最用心的一款产品,也受到了广泛的关注。陆风X7的价格着实不算便宜,不过它的配置丰富,外观内饰也足够炫,另外它还搭载了一台2.0T引擎,富有吸引力。
作为陆风一款全新的重磅SUV车型,陆风X7的整体造型与路虎揽胜极光非常相似。新车前脸采用单横幅细条格栅设计,底部还有一个细小的倒梯形格栅,而两侧带透镜的前大灯被LED示宽灯包围。
陆风X7并没有像外观那样采取高仿的措施,但从中控坡面的倾斜角度来看,与极光还是有几分相似的,而在内饰部分最为抢眼的还要属10英寸的中控彩色触摸显示屏了。在配置方面这款顶配陆风X7配备了像一键启动、定速巡航、中控大屏、360全景摄像头、自动空调、全景天窗等诸多现如今即实用又主流的配置,并且在做工以及用料方面也是非常到位。
陆风X7搭载2.0L涡轮增压汽油发动机,最大功率140kW,最大扭矩250Nm,而传动部分,将匹配8速自动变速箱。底盘方面,陆风X7采用了陆风X5的现有平台,即第三代丰田RAV4的平台,悬挂方面则配备了前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
新款瑞虎5前脸提升明显。最吸引眼球的就是全新大灯,其造型完全由β5概念车移植而来,加入了光导大灯元素,同时与LED日间行车灯相呼应,使整个前脸在视觉上显得更时尚也更加符合国人胃口。前进气格栅顶部镀铬亮条从中网延伸至两侧大灯顶部更加提气,同时增加的银色涂装下护板,在中网部分其中部进气格栅宽度大幅缩小,增加下进气格栅的面积,这些改进都使得前脸厚重感更强并且提升了SUV的味道。
内饰方面,新瑞虎5基本保持了老款车型设计,但在细节方面有了较大提升。其内饰一改往日居家风格,采用深色配色,更显运动风格。方向盘和中控面板采用钢琴烤漆材质,提升了内饰质感。
多媒体功能方面新款瑞虎5也进行了相应升级,其全系标配8英寸触控液晶屏,集成有GPS、手机映射系统、倒车影像等功能,取消了老款车型较为繁琐的实体按键,采用全触摸方式控制,操作更为顺手,系统反应速度也比较灵敏。不过由于苹果的ios系统认证较为繁琐,目前仅支持部分安卓系统手机的映射功能,等ios系统认证通过后,4S店会将会为车主进行免费升级。
新款瑞虎5在动力方面并没有做出调整,依旧搭载的是老款车型的动力总成。考虑到城市驾驶方面的优势性,本次我们推荐了搭载CVT变速箱的2.0L 卓越版车型,该发动机最大输出功率为102kW,峰值扭矩为182Nm,是本次推荐车型当中唯一一款自然吸气发动机。
点评:与其在众多合资或型当中精打细算出一款对配置不是那么十分满意的车,还不如将注意力转移到目前非常成熟的自主SUV市场。无论从配置还是装配工艺都已经有赶超合资SUV趋势的自主品牌,性价比正在逐渐拉高。而我们上面推荐的车型也只是自主SUV大军中的冰山一角,与其只是看热闹,不如去4S店亲身体验一下来的直接。