基于博世传感器、环视摄像头系统以及角雷达的产品组合，可实现包括低速紧急制动、倒车自动紧急制动、倒车辅助、3D环视、自动/遥控泊车以及家庭区域自动泊车辅助等多种泊车与低速行驶辅助功能。
智能集成制动系统（IPB）是一款无需真空源的电控液压制动解决方案。它将制动助力和ESP®功能集于一身。不仅为车辆提供强大的动态性能保障，还能帮助电动汽车实现能量回收（最高可达0.3g）。解耦式液压制动系统可实现统一的踏板感。支持制动互联方案，通过车载通讯模块将制动数据上传云端。
此次车展期间展出了包括燃料电池电堆，电子空气压缩机、氢气供给模块、氢气尾气传感器、阀等在内的关键零部件，该动力模块功率可达70kw（更高功率产品业已在开发中）；功率密度达0.4kw/kg；峰值效率最高可达60%。燃料电池动力模块是首次展出。
在软件定义汽车的潮流下，博世推出车载计算平台解决方案，为客户提供安全可靠、多域控制、具备超高算力的高性能软件创新平台；可适应多种电子电气架构，满足面向服务的软件架构与合作开发需求。车载计算平台同时具备丰富的通信资源和存储资源，可作为车内数据中心，并为车载APP服务提供强大的硬件基础。
盖世汽车由采埃孚官方获悉，其将于本届上海车展上，全球首发下一代“采睿星”（ProAI）超级计算机，以满足软件定义车辆和基于域或区域的电子架构的需求。
关于采睿星，采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider）在日前召开的2021年年度新闻发布会中介绍，在最新的配置中，采埃孚采睿星将会为汽车的数字化和互联化树立新的标准。采埃孚将会为全球乘用车和商用车制造商提供百万个采睿星单元。“我们的目标是，通过全面的数字化进程，来巩固和进一步提升我们在软件和高性能运算能力方面的地位。采埃孚旨在成为中央控制单元和软件产品的领先供应商。”
此外，采埃孚还将在本届车展上展示其丰富的智能化和自动驾驶解决方案，其中包括完全符合中国最新相关安全法规的自动紧急制动系统（AEBS），该AEBS系统将于今年在中国道路上首次亮相；预测性巡航控制（PECC），可有效降低油耗和二氧化碳的排放；自动驾驶开放平台技术（ADOPT），该技术向虚拟驾驶员提供“智能控制界面”，将其连接到车辆的运动控制系统以确保车辆安全，从而简化和加速了自动驾驶的开发和发展。
安通林集团将在上海车展上（2.2H，6BC201展位），展示在三个重点战略领域研发的颠覆性技术，分别是座舱系统、电子、照明和人机界面（HMI）。集团还将展示其创新生态系统的强大实力。
安通林集团将首发一款全新的概念智能座舱系统，展示我们在照明和HMI、动态表面和电子系统方面的先进技术。大部分解决方案都已做好上市准备，体现出集团致力于实现其创新成果的工业可行性。营造不同驾驶场景的动态照明、采用独特材料的透光表面、显示器装饰模块、缝制导光板、智能装饰、天然材料的动态表面、灯光投影，以及驾驶员监控系统等都被无缝整合到一个独特的演示产品上。
此外安通林还将在本届车展上带来透光车标、音控律动的内部氛围照明、透光装饰、功能性背光顶棚、集成SMART BAR技术的顶灯模组、驾驶招停虚拟现实概念车以及兼具电动、自主、共享和健康的移动性特点的创新解决方案——“ELIN——共乘虚拟现实概念车”。
我们将如何驾驶，未来将如何移动出行？汽车内饰将有怎样的变化？作为全球领先的高端汽车内饰和操作系统制造商之一，格拉默将于4月19日至28日在2021年上海车展上为这些问题的答案带来灵感与启示。
在2021年上海车展上，格拉默将通过视频展示其“PURE”概念，以演示不同的应用案例和用户需求。一系列创新展示也将使“PURE”理念及其衍生的四个格拉默创新领域——可持续发展、功能扩展、极致舒适和居家空间——变得生动有形：其中，有展品展示了3D成型玻璃在高级表面的创新功能的可能性。滑动中控台提供高度灵活的存储和设计选项。通过音频头枕，格拉默带来了新的声音和交流选项，同时也包括利用可回收材料生产的中控台模块和风道产品，以实现可持续性发展。
ADAYO华阳，凭借在汽车电子领域多年的技术积累，已成功开发出了具备高集成度和扩展性的座舱域，相关产品将于即将开幕的2021上海车展正式亮相。ADAYO华阳打破了不同系统之间的技术壁垒，实现多屏互动及信息交互，并对智能座舱解决方案进行了多次升级，其用于智能座舱的域应运而生。
ADAYO华阳智能座舱中的域以高算力SoC芯片为基础，将多个不同操作系统和安全级别的功能融合到一个平台上，可以让车企更加便利地通过OTA实现功能延展和智能体验升级，重新定义未来座舱。具体来看，该产品有以下几大亮点：
前格栅是汽车的美学外观的关键，是汽车制造商的展示重要品牌元素的载体。科思创全新的无缝一体化前格栅样件可以使电动汽车可以减少对空气流动降温的需求。这款展品强调了聚碳酸酯在汽车照明中的固有优势。科思创提供一系列性能卓越的高性能聚碳酸酯树脂和聚碳酸酯共混物，以满足照明应用的光学纯度，热性能，耐用性和加工需求。
曼德电子电器有限公司以“科技曼德，创见未来”为参展主题，携旗下光电、热系统、电气系统、新事业部众多创新科技成果，以全新姿态亮相上海国家会展中心2.2H展馆，6BE001展台。
曼德电子结合汽车电动化&智能化发展，推出新一代新能源车热管理解决方案，所研发的“套娃”热泵系统，强势助力低温续航，打造节能出行新体验。
曼德光电从“科技、智能、交互、感知” 展示未来车灯照明系统，带来座舱光子健康中心，保持车内健康环境，全方位助力健康；全球首发的全激光光源远近光模组，更好地拓展安全驾驶视野，对全激光照明进行了性的创新。
曼德电气系统最新研发的新型FPC柔性扁平线束，能够最大限度优化空间，让车辆减负重，降低能耗，实现整车绿色出行。
曼德新事业部围绕用户体验，别出心裁打造出极具视觉辨识度与科技感的“水晶之光”电子换挡器。同时，为提升安全驾驶的人性化关怀，曼德开发出可随时随地检测驾驶员心率、体温、血氧等体征信息的“健康监测”换挡器及内置LCD屏幕的“屏显”换挡器，贴心设计让产品焕发人文温度。
马勒的新一代高压PTC空气侧加热器，运用优化设计的新型散热翅片，在体积重量减小的同时更大程度上提升了热效率，有效提高电动车冬季行驶性能；其IP67级的防水级别提供了强大的安全保障；双区或三区独立温控可以有效提高电动汽车舒适度。同时，软件的集成化安全保护策略，可节省外部温度传感器的使用；内置电子设备对加热器PTC元件的电阻进行不断的分析，从而时刻掌握并调节其温度。创新的集成技术在让这些加热元件更加紧凑和轻量化的同时，也降低了成本。结合热泵的使用，续航里程可提升高达20%，在极端寒冷天气下甚至更多。
马勒的紧凑型变排量压缩机相比传统定排量压缩机也有着明显的优势。这款产品采用新一代外控电磁阀，在拥挤的城市路况，可以更加有效地提高车厢内制冷效率，特别是给予后排乘客更加舒适的环境温度。在多款国内外车型上的成熟应用显示该产品在实际燃油耗上也有更加优异的表现。
一代600W电子水泵，它能够在发动机启动时，以最快速度帮助发动机升温，从而达到最优工作温度，提高效率并且降低油耗。马勒自主研发的湿式系统大幅度提高了产品的质量和稳定性；成本大幅优化的单向流水阀，由直流电驱动，可用作电动车上各类液体的开关阀或比例阀。
据透露，一径科技在本次车展上将会有神秘新品发布，测距更远，视场角更广，性能更优越。届时还将披露最新商业落地进展。
现场还会进行产品展示，产品性能解析，技术优势讲解，一径科技邀你直观感受自动驾驶的魅力，让你更懂LiDAR。
锐思华创作为AR-HUD行业新星，将携多款创新产品和领先技术正式亮相此次盛会。锐思华创的展位将位于2.2H馆6BH151。
本次展览将展示锐思华创的HUD解决方案，主要是广角视野的Tri-Lane AR-HUD、Mono-Lane Plus AR-HUD以及已具备量产条件的SuperiorW-HUD。其中，锐思华创广角视野AR-HUD达到FOV 23°*5°（@900mm eye relief），VID 15m~无穷远，这一产品优势得利于锐思华创的专利技术OpticalCore®光核引擎，此光学元件能够在任何挡风玻璃上呈现清晰无重影的图像信息，彻底摆脱了AR-HUD中挡风玻璃对Pvb楔形膜的依赖。同时，端对端的AR- HUD软件平台AR Generator®SDK，包括了核心数据融合、图形渲染引擎和与导航地图API接口，算法与UX的有机融合，能够为驾驶者提供多层级布局的HMI信息。
提及HMI布局，锐思华创AR-HUD二代demo实车完成了一轮HMI更新，界面的导航信息将从2D层级到3D层级穿透，并充分贴合地图导航指向以及行车路面情况灵活变化。导航信息给驾驶者带来富有空间感的裸眼AR视觉效果，让驾驶者不分神就能感知到路面变化和导航指示。此举强调了严谨的视距优先级，保障了驾驶者的行车安全。
举办2021中国汽车半导体产业大会，会议以软件定义汽车的发展趋势、核心技术及新一代电子电气架构等话题展开。会议日程：2021-04-19 08:00 ~ 04-21 18:00
举办上海车展采购项目对接会，现场采购商赠送产业布局图哦！会议日程：2021-4-23 09：00~16：00
