作为丰田全新旗舰轿车，全新亚洲龙自去年广州车展亮相以来就备受关注。昨天，新车型亚龙上市，售价20.88万元-28.98万元，有两种动力系统车型，一款2.5L燃油版和一款2.5L双引擎。 很重要的一点：

　　1.亚洲龙与雷克萨斯 ES 建立在相同的 TNGA-K 平台上。 2.亚洲龙与雷克萨斯ES的前后悬架系统结构和材料相同。 3、官宣2.5L发动机热效率达到41%，搭载AVS自适应可变悬挂系统。 四。在美国，亚洲龙的售价为 40,000 美元，而凯美瑞的售价则超过 20,000 美元。 五。目前，同平台雷克萨斯ES仍需涨价，一车难求。 一、外观： 事实上，亚龙已经在海外发布了第4代车型，而这次国内量产的是位于丰田凯美瑞和雷克萨斯ES之间的海外版第5代车型。基本一样，因为是国产的，所以没有延伸。 当然，由于国情不同，海外版的亚洲龙鱼骨日间行车灯已经没有了。国产化后拉长造型灯组采用矩阵式LED光源。 二、内饰： 中控台采用多种软质材料包覆，多功能方向盘采用3辐设计，9英寸悬挂式中控屏与控制面板合二为一设计，中控扶手箱为2层设计。 此外，在亚洲龙的后排，还有座椅加热器和可控制靠背倾斜度、加热功能、娱乐系统等的触控式数屏中央扶手，其综合布置明显超过另一个 B-. 我是。级车。 三种配置： 新车将搭载丰田TSS智能出行安全系统，集成碰撞预警、车道偏离预警、动态雷达巡航控制、远近光束自动调节、线USB接口、HUD头-up显示，AVS自适应悬挂等也包含在配置表中。 四、从权力角度： 作为B+级轿车，一汽丰田亚龙起售价刚刚超过23万。如何更便宜地购买更大、质量更高的汽车，这应该是亚龙在进入中国市场之前充分考虑的。

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