杏彩体育竞彩:帕尔帖的秘密 解读水杯架加热制冷原理

　　随着科技水平的整体提高，帕尔帖效应在近代才在实用性方面得到了推广，而在汽车领域，它也找到了自己的用武之地，运用最为广泛的要数车载冰箱，其次就是我们一开始所提到的加热/制冷杯架。

　　通上直流电后，陶瓷片的一面会热起来，另一面会凉下去。将电流方向改变，就可以颠倒热冷，甚有扭转乾坤之势，而这只需要通过两个按键就能实现。

　　P型半导体由单晶硅通过特殊工艺掺入少量的三价元素组成，会在半导体内部形成带正电的空穴。N型半导体由单晶硅通过特殊工艺掺入少量的五价元素组成，会在半导体内部形成带负电的自由电子。如果你有兴趣了解更多有关P、N型材料的信息，求助于百度知道是个不错的选择。

　　图中演示了这套加热/制冷装置的组成，上文提到了帕尔帖元件的工作特点，当元件的一侧发挥制冷的功效时，另一侧就会产生热量，为了获得更好的制冷效果，就必须要将帕尔帖元件发热侧产生的热量尽可能的排出，为此，在元件下方装了一块散热片，安装在附近的散热风扇通过中控台两侧开辟的通风孔进行强制散热。

　　至于它的能力，包括我在内的很多人都产生了质疑，依靠12V的车载电压且没有任何变压装置辅助的情况下，它究竟能给我们带来什么？但通过实际测量来看这个装置绝非鸡肋之辈。在制冷状态下，铝壳表面温度可降至5℃，在夏天，用它来冰个饮料虽无法达到立竿见影的效果，但至少可以让饮料持续保持凉爽的口感；而在加热状态下，铝壳表面温度可上升至58℃，用它来保温绝对够用了。

　　在奥迪Q5奥迪A6L车型上，这个功能隶属于舒适系统旗下，这张图可以大概说清楚它们之间的关系，看上去这套逻辑要比帕尔帖原理还要复杂，确实是这样，现代汽车电路已经慢慢地将更为复杂的数据总线普及开来，通过传输信息速度更快的数据总线可以让日益繁多的车载功能建立连接，从而形成网络，便于各功能间相互协同，温控杯架便是舒适系统内的一个分支。

　　2、根据楞次对这一物理现象做出的补充结论来看，可以通过电流的大小来控制温度的变化，并且做到精确。

　　4、由于是单兵作战，所以，无论是在加热还是制冷的工作状态下，它不会产生噪音（散热风扇或许会成为噪音源，但也仅是因车内的尘土卷入了风扇对其形成干涉导致）。